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     包裝運輸更顯環保 綠色物流生態鏈加速構建
    發布時間:2018-3-7 12:42:16
    中國填料網】訊

      網絡購物興起,快遞行業蓬勃發展,這些都不能阻擋環境保護的步伐。于是乎,“綠色物流”概念席卷電商和物流產業,迎來了更快速的環保轉型。環保材料創新,快遞包裝減量,倉儲運輸清潔,這些都成為了大勢所趨。

      快遞業隨電子商務興起,迎來了發展的黃金時期,但是快遞垃圾問題卻引發了環保人士擔憂。隨即,國家開始重視整個物流行業的綠色發展問題。十部委發文,要求加速推廣綠色包裝,國務院印發《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》,提出電商和物流綠色發展理念。

      這足以表明,政策已經開始向綠色快遞、綠色物流層面傾斜,倡導減量、環保、循環再利用。目前,部分電商與快遞企業已經率先探索綠色轉型,在過去的2017年,“綠色物流”發展值得點贊。

      商務部選取了32個城市,約280多家企業開展綠色物流試點,國家郵政局也選取了8個省市和5家企業,開展快遞綠色包裝應用試點。而且,中國快遞協會還將聯合幾十家企業和平臺成立快遞綠色包裝聯盟,菜鳥、京東、“三通一達”都采取了不少行動。

      縱觀整個2017年,綠色物流發展見證了中國首個物流環保公益基金的成立,專注于推動快遞包裝創新,交通運輸減排等工作。未來,菜鳥綠色聯盟計劃投入3億元,大力助推綠色物流、綠色供應鏈等方面的各類問題研究。

      2017年,可降解綠色包裝比例顯著提升,共享快遞盒輾轉于各大城市之間,環保袋開始代替傳統編織袋,智慧物流更多轉向了“大材小用”、“過度包裝”問題的解決。例如,菜鳥網絡開發出的智能打包算法,僅“雙十一”一天就能節約10萬棵樹木當量的耗材。

      一如蘇寧物流,剛剛公開了一款“零膠紙箱”,借助于純物理力學,不用膠帶封口,“拆快遞就像打開易拉罐一樣”。這種紙箱能夠大幅減少膠帶的使用量,“環保封箱扣”設計在實際應用中也優化了用戶體驗。而且,這種快遞盒可以做到即送即回收,成本也低于普通紙箱。

      當然,還有物流汽車逐步淘汰高排放燃油車,三輪車,轉而分配電動汽車,保障綠色全覆蓋。新能源汽車的加入有效銜接起了綠色物流的運輸環節,大幅提高了分揀、轉運、派送等環節的清潔度,這種大勢已經不可逆轉。

      一如京東物流已經在北京市投放超過700輛新能源汽車,綠色京字車牌分外醒目。目前,所有進出北京市的京東自營貨車全部更換完畢,無噪音、零排放,平均每天減少40多千克碳排放量,預計一年減排10000多噸。

      阿里巴巴的創建者馬云在談到未來快遞業就說道,“快”保證不輸,“綠”才能贏。中國電商與物流企業協同發展綠色物流,正在成為新亮點,獲得了不少消費者的點贊。在講求“提質增效”的時代,針對綠色物流的政策標準在不斷完善,針對綠色物流的改革創新也在不斷加強。

      天津市人大代表李燁勃就提出建議,要加快研制和推廣快遞周轉箱,促包裝循環利用。同時,制定地方標準,完善資金扶持,并且加強科技手段,打造“綠色快遞”。

      江蘇省政協委員鄒振球也發言表示,要加大新環保材料研發力度,在快遞站點設置回收箱,“管”字當頭,多方位推進全產業鏈的綠色發展。

      業內專家稱,在電商物流的綠色生態鏈構建上,要注重資源集約的高效利用。在此基礎上,著重強調推廣綠色包裝,攻克過度包裝難題,實現減量,并且健全責任延伸制度。同時,綠色運輸也不能忽略,新能源汽車替代的清潔運輸方式應盡快提高占比。



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